Affjedring – løsningsskema
OBS – JUSTER KÆDEN!
AFFJEDRING – LØSNINGSSKEMA
På denne side vil du finde et løsningsskema der kan hjælpe dig på vej med at fejlfinde på din affjedring.
OBS: Juster én ting af gangen! Findes fejlen ikke efter gennemgang af skemaet og er alt prøvet er der følgende muligheder for justering:
- Udskift forgaffelolie: Der kan justeres i mængden og tykkelsen på olien, viskositeten.
- Udskiftning af fjedre: Er man en tung person kan det være en fordel at købe hårdere forgaffelfjedre.
- Justering af forgaffelben højden: Gaffelbenene skuppes længere op i gaffelbroerne
Følgende skema er venligst stillet til rådighed af HyberPro
Hvordan du bruger løsningsskemaet
Numrene i tabellen angiver løsningens sandsynlighed hvor 1 er den mest sandsynlige.
Bemærk at dette skema kun indikerer de mest almindelige problemer og angiver de mest sandsynlige løsninger.
| Affjedringsparameter Problem |
Fjeder forspænding for | Retur dæmpning for | Komp. dæmpning for | Fjeder forspænding bag | Retur dæmpning bag | Komp. dæmpning bag | Ride højde / geometri | Noter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lange hurtige sving: Cyklen understyrer / cyklen rejser sig | Formindsk | Øg | Formindsk | Øg | Formindsk | Øg | Sænk front / Hæv bagende | Forenden kører for højt gennem svinget (flere mulige årsager) |
| Lange hurtige sving: Cyklen overstyrer / cyklen falder indad | Øg | Formindsk | Øg | Formindsk | Øg | Formindsk | Hæv front / Sænk bagende | Forenden kører for lavt gennem svinget (flere mulige årsager) |
| Korte langsomme sving: Cyklen overstyrer / cyklen falder indad | Formindsk | Øg | Formindsk | Øg | Formindsk | Øg | Sænk front / Hæv bagende | Forenden kører for højt gennem svinget (flere mulige årsager) |
| Korte langsomme sving: Cyklen understyrer / cyklen rejser sig | Øg | Formindsk | Øg | Formindsk | Øg | Formindsk | Hæv front / Sænk bagende | Forenden kører for lavt gennem svinget (flere mulige årsager) |
| Forenden dykker overdrevent voldsomt, men bunder ikke ud | Øg | Cyklen overstyrer almindeligvis også i hurtige sving, for hurtig indstyring / falder indad | ||||||
| Forenden rejser sig for hurtigt efter bremsning / vanskelig indstyring til sving | Øg | Cyklen understyrer almindeligvis også i hurtige sving | ||||||
| Bagenden synker hurtigt sammen under acceleration | Øg minimalt(2) | Øg(1) | Cyklen understyrer almindeligvis ved acceleration ud af lange sving | |||||
| Baghjulet mister greb under hård opbremsning | Øg(3) | Øg(2) | Formindsk(4) | Øg(1) | Det føles som om bagenden “drejer omkring forhjulet”. Cyklen dykker voldsomt under bremsning. | |||
| Tankslapper / wobble, forenden ryster ved høj fart og hurtig acceleration | Formindsk(2) | Øg(3) | Øg(1) | Sænk(4) front / Hæv bagende | Forhjulet har mindsket greb. En styrdæmper kan mindske følelsen af ustabilitet | |||
| Cyklen “slingrer” i lange hurtige sving | Øg(2) | Øg(4) | Øg(1) | Øg(3) | En styrdæmper kan mindske følelsen af ustabilitet | |||
| Affjedringen komprimeres over en serie ujævnheder / al affjedringsvandring opbrugt. | Hvis forenden komprimeres (overstyrer i hurtige sving) Formindsk | Hvis bagenden komprimeres (understyrer i hurtige sving) Formindsk | Affjedringen overdrevent returdæmpet. Kørslen føles hård og stødende | |||||
| Affjedringen føles stødende og “låst” over ujævnheder / ujævnheder kan føles gennem stellet. | Hvis forenden føles stødende: Formindsk | Hvis bagenden føles stødende: Formindsk | Kørslen føles hård og stødende når cyklen “slår imod” eller “slår smut” hen over ujævnheder |
